近日，张靖皋长江大桥迎来里程碑节点——南航道桥南主塔承台开始进行混凝土浇筑施工，标志着大桥索塔全部进入承台塔柱施工阶段。
南主塔承台平面为八边形结构，采用C40混凝土分3层浇筑，整体使用钢筋约3500吨、混凝土共3.7万立方米，未来将起到承载主塔出水部分与大桥上部结构重量，并将荷载传递给主塔桩基础的作用。南主塔承台首层分两次浇筑，此次浇筑混凝土约6300立方米。
张靖皋长江大桥横跨长江主航道，连接江苏省内张家港、靖江、如皋。该桥分南航道桥、北航道桥及引桥，其中，南航道桥主跨2300米，创下世界最大跨度桥梁纪录。作为“科技之桥、创新之桥”，张靖皋长江大桥使“中国桥”首次突破2000米跨径大关，在新结构、新工艺上不断突破，填补多项国内外技术空白。
